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 Dienstag, 7. September 2010, 04:18 UTC+2
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Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-50 von insgesamt 52.
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http://www.mx-3.com/phpbb2/viewtopic.php?t=54194 Bastian
Wenn die es mit die Cermic Kupplung schwer geht sind es meistend die motorhalterungen. Die kann man auffillen und dan hat mann kein problem mehr damit. Habe selbst schon 40.000 km damit gefahren, ohne problemen. Bastian
Das 'Steurgerät' was Sie warscheinlich raus genomen haben kommt unter denn beifahrer sitz weg? Gück mal hinter den assenbecher. Bastian
Ich muss noch einige klze's installieren aber wenn ich etwas zeit habe dan mach ich das fertig. Habe hier ein neue riem für die kompressor, so fahren ist kein problem. Habe hier noch zwei kleine video's von das fahren mit kompressor. Bastian
Okay, well the prototype is 90% done, everything needs a finetune, install the polished parts, some new brackets for the radiator and move the battery to the back. But atleast she's running!! About the setup: - Eaton m64 clutched kompressor setup (yes, I can switch it on and off with a switch!!) - Cartech Fuel Mangement Unit - Millercycle 280cc injectors - A load of guages - Powdercoated custom made brackets for the kompressor - Powdercoated custom made driveshaft - Custom Alternator pulley - 2 ...
I'll do my best, the car looks like stock though..but the power isn't!! Bastian
Finally we installed the kompressor on the klze right today. I must say, thanks to MIKEEEEE, you'll see him in Köthen with the beautiful klze and nitrous charged mx-3. Oke, it isn't completly installed, so I probably won't make it to Köthen, however, I will try!! If it's possible I'll still come!! What it sounds like.. a combination between an airplane and a f1 car! The sound is just sick, not like any other car you ever heared before, it scary as hell. However, I'll keep you guys update and pic...
Ja, ist wieder ein k8 rein gekommen. Der Alte motor war kaput, ist heiss gelaufen. Bastian
@ Brayman Jup, wir habe zusammen den motorwechsel gemacht. Aber ich muss sagen es hat mir sehrrrrrrrrrrrrr viel spass gemacht!! Und denn arbeit hat sich gelohnt. Das einzige war das den verteiler kaput war, aber die habe ich heute schon abgeschickt. Und jetzt kann Richards wagen auch zum Donkey treffen kommen. Bastian
Sieht im echt auch sehr gut aus. War ein sehr gutes wochenende. Richard, Mario und Julia, bedankt! Bastian
haha, oke. Die wirds den ceramic kupplung machen. Selbst habe ich schon 20.000km damit gefahren und alles was ich geprobiert war kein problem für die kupplung. Bastian
sind zwei verschiedene. Bastian
Um das vermogen besser auf die strasse zu bringen kann man ein getriebe mit sperdifferentieel montieren. War ein option in Japan, aber die sind sehr sehr schwierig zu bekommen, habe hier eine, aber noch nicht versucht. Bastian
@Peziman did you fill your enginemounts with rubber? It's quite good for traction. Atleast your mx-3 is fast! Bastian
I haven't tested the new topspeed yet, but when I'll get my new tires I'll shoot a vid. for you guys. To get some manuel mx-6 transmissions from Japan isn't that easy, I ordered 2 from my suppliers and got them, but they are quite rare over in Japan, since almost all the klze's come with an automatic. Best regards, Bastian
The klze commes almost always with an automatic, the once that do come with a manual have the mx-6 transmission, same gearing as over here. The best combo with an klze would be the mx-6 transmission, but those can be hard to get. But I sure can recommend it to you, since I have one on my klze for like over half a year now. Topspeed would be around 260km/h. Bastian
Sunday I'll definitly be there, in Köthen I'll probably also be there, depends if the cars ready than. Bastian
For all of you that want to know the acceleration of a klze into an mx-3, here's a link for a video made by a customer. http://www.ticosys.nl/senshi/dimi.mpg The setup he's running is a longneck klze, open air filter, testpipe Enjoy, Bastian P.S. After this weekend I'll have a movie of another klze mx-3 running a 100shot of nos!
Hey, get the klze to run superbe! You might have a vac. leak! that way you'll feel the real power of the klze! And about the sound...your absolutly right! Bastian
Hey Franky! You won't need a walbro fuel pump, I can however get you one, for the je50 vaf, seems that I do have one in stock. Bastian
@ Daniel if you want to change that's no problem, got some kl31's left, I just picked one, but the power isn't going to change though. Did you install the kl31 cams yet? Ow en these ecu's don't only come from a jdm mx-6, also from the ms8 and cronos, just for the record Bastian
If you use the eunos800 klze (curved neck klze) only an expert is going to see you running a 2.5 insted of a 1.8v6 engine. the engine serial number is very hard to get at since it's on the back of the engine! And there are more mx-3 klze running in Germany that most of you don't know of............................................................................ Bastian
Congratulations on the install, I know you'll like the power!! @Metzy the bpt engine has alot of potential but it takes quite some time to properly install it, at mx-3.com you can find more than enough info about it. If you need a bpt engine, just give me a mail. Bastian
Hey, good job! I only hope you filled the motormounts, if not, don't forget to do it, isn't that much work. Bastian
@Brian O Conner, You like the power? Bastian
5.8-7.8 I'll guess I have the time to come by than, maybe I'll also go to a meet sooner, since a girlfriend of mine is studing in the south of Germany for 6 months and I intend to visit her there. by the way, Dirk, you got a pm back. Bastian
Hey, yes the clutch is quite nice indeed. The compressorsetup is about to get finished, it took way too long anyway because of all the klze swaps we had to perform and because we're working close with a friend from the USA. Right know I have a few klze, by the end of next week I'll receive some curved neck klze's but only one or two is left over since the rest has already been ordered. Thx for the links for meetings, I'll definitly come by this summer to see all of you guys in person. Best regar...
haha, indeed, got the same engine myself and I just love it!!! 1 very good advise though, full your engine mounts with rubber or inserts!! Quite easy to do and matters the world! Last week I installed a ceramic plated clutch and it is soooo much better! If there is any interest in a clutch that can hold about 500hp just ask. by the way, I intend to go to a German meeting/show this summer, once my kompressorsetup is 100% done. Can someone give me some adivise for a nice meeting/show? Bastian
So far I came across 4 different kinds of klze engines. The lower compression klze has 190hp, comes from a eunos800 (xedos9), has a compression of 9.2:1 (not 100% sure though, could be 9.5 have to check it), it has kl101 and kl1a1 heads not the 'normal' kl31101 and kl31 1a1 heads and has square intake runners. The car from mx-3-ztevan is actually a knock-off from Sander's ride, check out that car, it's really nice! Bastian
@Andy, get you info straight!! Schmiedekolben? The pistons from a klze are lightweight aluminium! Don't forget the lower compression klze. Check senshispeed.nl look at members and look for Mikee, we did a low compression klze swap for him and he had his car on the dyno last Sunday. 201hp!! Not bad since a lowcompression klze is listed for 190hp. Bastian
Brakes are very important indeed!!! Savety first!! That's why we'll first install huge brakes on the mx.
Not a turbo, an eaton kompressor and it'll hold, I did my research!! But the future will learn. Bastian
Back again!! Sorry, have been bussy lately with my new project and I was on holliday. But I'm back again. In a few weeks my latest project will be finished, an eaton kompressor on the klze, which should put the power over 300hp and ofcourse combined with a huge brake kit for the stopping power. I ordered some klze and they're in, so I can pick them up. For those of you interested just mail me at bastian8@hotmail.com, installation is possible and if you wanto save some bucks by doing it yourself ...
They are compatible, no problem in swapping them over. Bastian
What about your o2 sensors? You might want to chance those. Bastian
Die motoren sinds nicht importiert aus den USA aber sofort aus Japan! Deswegen kann ich auch alle motoren bekommen von Japanische modellen. Der 1.8T BPT ist kein problem, preiss weiss ich jetzt noch nicht, aber denk so mahl ein kleines bisschen billiger wie einen klze. Aber mit der Tüv gibt mehr problemen wegen einen turbo. Bastian
habe die mit 30/40 federn von KAW und mit geänderte Kyb stössdämper. Freitag kann ich es dir wohl sagen. Bastian
Ich habe mein GTS Fährwerk gestern bekommen, machen wir am Freitag an das wagen, dann kann ich euch mehr sagen. Bastian
Der Tocixx kann das wohl sagen, er hat die gleich, auch von ssautochrome, ich glaube er muss etwa 5 cm kurzer werden, um an die cat an zu sliessen. Nicht ganz so viel, nächste wöche swappen wie wieder ein klze rein auch mit ssautochrome headers, dann kann ich dir das genau sagen. Bastian P.S. Hoffe das das Deutsch etwas besser ist
Der Fächerkrümmer ist für die v6 motoren, ist von ssautochrome www.ssautochrome.com, es muss ein wenig bearbeitet werden für es passt. Der wie das meiste bietet kann es haben, ist ganz neu und nie montiert gewesen. Preis startet at 250 euro. Bastian
I habe noch ein Fächerkrümmer zu verkaufen, ganz neu und ist von SSautochrome, ein performance fächerkrümmer. Weiss aber noch nicht was ich dafür habe will. Ich habe die zu verkaufen weil ich die neue fächerkrümmer bestelt habe, hotshot style.
Vielleight komm ich dann auch mal forbei, ist nür 130km entferhnt. Bastian
Ich habe das GTS Sportfahrwerk von ebay bestelt von der verkaufer Eddy Stilleti, das wahr schön für 3 wochen aber ich habe jetzt noch kein fahrwerk. Das versand ist auch in Deutschland zu einige freunden! Vielleicht kann einer ein mail schicken wie ich heute gemacht hatte, deswegen wissen wir sneller wie gut das fahrwerk ist und ob der Eddy Stiletti zu vertreuen ist. Vielen Dank, Bastian
I heard that the the ones from the Kia Sportage are identical, not sure, but some people were very confident about it.
Stupid as I am I forgot the link, but here it is. http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=ja_en&url=http%3a%2f%2fwww.millenia.mazda.co.jp%2fspec04.html Bastian
Ich habe das zweite Fahrwerk gekauft, aber ist jetzt nog nicht hier. Bastian
Gib mir mal ein e-mail. bastian8@hotmail.com
Der Toci hat recht, internet ist nicht alles! Der klze passt genau und is wirklich kein problem. Ich importiere klze von Japan nach Holland, diese wöche habe ich mir 15 bestelt. In einige woche gibts die erste klze mx-3 in Deutschland, habe vor 7/8 wöchen einer in Deutschland verkauft. Bastian Entschuldigung für die spräche.....
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