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19.05.2012, 07:38 UTC+2

Long neck im ZE

MX-3 COMMUNITY MITGLIEDSBEITRAG 2012
Thread zum Mitgliedsbeitrag 2012

Es dankt mit herzlichen Grüßen euer Boardteam! :)

Danke an alle, die auch dieses Jahr zur MX-3 Community gehören. :)
...und vor allem an D.K., Superguenstig, One6Zero3, ScratcoupeV6, MX-3-chris, L_C & Damn.x für ihre großzügigen Spende.

Crossfire2007

Schrauber

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16.02.2012, 19:02

nein sie bremst :D

denke mal dass ich sie aber nochmal entlüften muss weil ich ja den hauptbremszylinder da abgemacht hab.

Bluebird

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17.02.2012, 20:17

Du hast nicht ernsthaft dein Bremssystem geklebt?

Weißt du welche Drücke da auftreten werden? Stell dir vor deine hingepfuschte Stelle platzt bei einer Vollbremsung aus Tempo 230Km/h. Dann Adios...

Seit wann hat Servoöl mit dem Hauptbremszylinder was zu tun? :gruebel
Subaru fahren ist so, als ob dir an einer roten Ampel einer mit dreißig Sachen ins Heck kracht

Crossfire2007

Schrauber

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17.02.2012, 21:52

ich rede von der bremsanlage!
Zudem ist dass nur die übergangslösung damit man die karre mal bewegen kann sprich bühne hoch bühne runter ;)

Spawn

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17.02.2012, 22:36

ähh,cedrik,haste gesehen was er gemacht hat?
an der stelle ist kein druck,aber die gefahr das es undicht wird und du dir luft in die anlage ziehst ist recht groß und somit auchn nicht zu unterschätzendes sicherheitsrisiko für dich und den rest deiner umgebung!

Bluebird

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85

17.02.2012, 22:50

Okay,



es ist aber egal ob der Druck dann schlagartig entweicht oder durch Luft keine Bremswirkung erzielt wird.. :thumbdown

Pfuuuuuuusch :gayfight
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17.02.2012, 23:14

Wer lesen kann ist klar im Vorteil cedric ^^

Zitat

Zudem ist dass nur die übergangslösung damit man die karre mal bewegen kann sprich bühne hoch bühne runter ;)

Siggi

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18.02.2012, 14:59

dann hättestes auch weg lassen können...das is ne dumme ausrede...denn für bühne rauf und runter brauchste deine bremse nicht...

haste dir wenigstens schon was anderes überlegt?
Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

der erste member der seinen eigenen mx smiley hat :P...jear...wer kann das toppen? :D

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18.02.2012, 15:04

Du weisst das die Kupplung da auch mit dranhängt ?

Siggi

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18.02.2012, 15:12

naja du kannst doch mit der karre eh noch nich richtig fahren...zumindest sollte man es nicht wenn sie noch halb auseinander gerupft is^^
Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

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18.02.2012, 15:14

richtig nur manche sachen muss ich von unten machen und da passt mir die bühne ganz gut in kram :P
inne halle ists auch wesentlich wärmer als draussen :D

Siggi

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18.02.2012, 15:15

schiiiieeeeebeeeeen^^
baust du etwa irgendetwas außerhalb ner halle?is ja grausam bei dem wetter^^
Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

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18.02.2012, 15:16

fährt ja jetzt :D und bremse funktioniert auch seit heute :P

also gemütlich immer hoch und runter fahren.
samma weiss einer wie viel die kaltleerlaufdrehzahl beim Ze ist ?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Crossfire2007« (18.02.2012, 15:21)

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18.02.2012, 15:26

is das unterschiedlich zum k8?^^
hab schon lang keinen mehr laufen lassen^^
glaub bissl unter 1500 wahrens
Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

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18.02.2012, 15:49

oh super :D

dann sind 2000 n bisschen zu viel x)

Siggi

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18.02.2012, 15:52

ja das auf alle fälle:D
Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

der erste member der seinen eigenen mx smiley hat :P...jear...wer kann das toppen? :D

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18.02.2012, 16:06

wird sich mit einstellen der zündung bestimmt aufheben :P

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