naja ich bolz ja die ganze zeit im schnee rum wie nen Ralley fahrer

WRC ^^

hauptsach links und rechts fetzt den schnee weg und ich msus auf der geraden gegenlenken dass er net komlpett ausbricht...

SAU GEIL

vollgas kurve... dann gas weg... heck bricht aus... vollstoff weiter.. gegenlenken... *wagen steht halb schief aber es geht vorran*

^^

ich will nen 323 GT-R... mit dem kann man des sicher auch geil machen

Jo,

also, bei uns ist wieder ne Datenbank abgeschmiert. Daher is nun ersSmal schicht angesagt. Aus diesem Anlass habe ich mich nun für den Flugzeugbau interesiert. Die ersten Modelle kamen ja mit Propeller auf den Markt.
Ich habe nun 2 der bekanntesten Flugzeugtypen detailiert nachgebaut.
Aber schaut selbst.

Hehe,

während ich mich durch meine Chemie-Klausur gequält habe, hat der Nuc Papierflieger gebaut.....

Naja, Chemie ging so...mal sehen, was rauskommt...aber das fanden alle Scheiße, was in der Klausur dran kam.

ich fang auch ne ausbildung an!

ich langweile mich auch... find keine online games mehr... *hülfe*

especially @IDNA:
Bin heut auch wieder mitm MX-3 inne Uni zur Prüfung gefahren. War ja gestern in der Autowäsche, da hat der Lack schön in der Sonne geglänzt. Hier sind grad 10°C und Sonne, die totale Schneeschmelze....
Hehe und da hab ich erstmal meine Strand-CD reingelegt, Fenster runter und

Beach Boys - "Like ice in the sunshine"

gehört....
Dazu noch Sonnenbrille auf....hehe war voll genial!!!



Zeit wirds, dass wieder Sommer wird..

gemeinheit!!!!!
will auch wieder in meinen mx steigen
aber ich werd mich wohl nich mindestens einen monat mit meinem winterstück zufrieden geben.
hier sind immernoch 0grad

Am 10.03. geht meiner in die Werkstatt, dann werden endlich alle meine Teile montiert.
Am 17.03. hol ich ihn wieder ab...dann mit Sommerrädern.
Also ab 17.03. beginnt bei mir der Sommer!!! )

wisst ihr. Ich überlege heute zum Tüv zu fahren. Mal so auf gut Glück. Können die einem auch die alten Tüvsiegel abkranzen, wenn das Fahrzeug in deren Augen nicht verkehrsicher ist? Nein, oder? Brauche noch nen Verbandskasten... hmm... Mal im Golf von der Freundin schauen... der ist bestimmt noch nicht abgelaufen

Nee, abkratzen können die nicht, soweit ich weiß. Da sagen dann nur, dass du noch mal wieder kommen musst.

Verbandskasten? Haben die bei mir gar nicht kontrolliert....
Oder haste noch was am Auto, was brenzlig werden könnte?

ne, bis auf den Krümmer und Verbandskasten ist alles super, denke ich. Die von Mazda könnten nur morgen oder nächsten Donnerstag. Da ist aber Karneval. Kann zwar auch im März noch hinfahren, aber da hab ich kein Urlaub mehr. Würde dann stressig werden extra nen Tag Urlaub für die Tüveintragung und HU in Euskirchen :

Ich glaub ich fahre nach der Arbeit mal bei meinem Teiledealer vorbei, kaufe nen neuen Verbandskasten, lege den auf den Beifahrersitz und fahre mal bei den Jungs von der Dekra vorbei. Die kennen mich ja noch vom Almera Hoffentlich nimmt der den Farbunterschied von dem Alusilber vom Auspuff und Kat im Gegensatz zum Edelstahlkrümmer nicht so wahr.

Im schlimmsten Fall währen 42,-€ dann weg. Das geht ja noch : Aber dann hab ich die Scheiße hinter mir. Meine fresse pumpt mein Herz gerade.

Ach komm, das passt schon.
Kauf dir einfach so nen neuem Verbandskasten, dann biste auf der sicheren Seite. Kostet ja höchstes 10 EUR.

schisser

tz wenn ich da jetz hinfahrn würde.. ohne hintere bremsen... ohne eingetragene front ohne eingetragene federn *G*

mit weißen blinkern hinten

LÖÖÖL

^^

Der Tüv-Termin

heute 15:30

ich springe noch schnell in den Goldmann (ördlicher Teiledealer) und kaufe einen neuen Verbandskasten, welchen ich strategisch in den Beifahrer Fussraum lege.

Dann die Fahrt zu einem anerkannten Unternehmen. Da ist auch mein Lieblingsprüfer. Ich fahre noch in die Halle und denke mir im selben Moment:"bitte geb mir Tüv, Herr!"

Lichttest
Bremsentest
Stossdämpfertest

Alles 1A bestanden. Jetzt kam das wofor ich schiss hatte. Die Hebebühne. Der Wagen fuhr also hoch und ich habe direkt auf meinen Kat gestarrt. Man sah zwar, dass es nicht Original war, aber ich klopfte mir gedanklich auf die Schulter. Gute Arbeit. Die Schweißnähte sahen sehr gut aus, bzw. glichen denen vom Hersteller!

Mein Lieblingsprüfer schaute ins rechte Vorderrad, dann ins linke... aber dann... auch auf die Zwischenräume im Motorraum (vorderer Krümmer und hinterer Krümmer). Dann nahm er seine Taschenlampe zur hilfe. Ich sah schon die 46€ ohne Sinn von meinem Konto fliegen... da ging der Lieblingsprüfer zu den Hinterrädern und sagte:"Ähm, schauen Sie mal hier!" Ich dachte... "alles klar, dass wars jetzt". Aber dann zeigte mir mein Lieblingsprüfer 2 Roststellen die sich hinter den V6 Schwellerecken gebildet hatten. Wie froh ich war, etwas über Rost an meinem Auto zu hören kann ich garnicht beschreiben. Egal, dachte ich mir... hauptsache fertig.

Dann schaute er in die Radhäuser und entdeckte meine Federn, die aber eingetragen sind. Um ihm die Eintragung zu zeigen brauchte ich aber meine Mappe, die sich traditionsgemäß im Kofferraum des Silberpfeils befindet. Also wurde der Wagen abgelassen. Auch das fehlende Notrad war egal. Nun dachte ich, es währe vorbei.

Nein, die ASU! Die wurde dann auch noch gemacht. Am Zittern wie ein 13-Jähriger bei seinem ersten Date stand ich also neben dem Wagen, während mein Lieblingsprüfer noch schnell die Abgasse kontrolierte. Der Bildschirm zeigte anfangs nur rote Zahlen. Aber dann auf einmal wurden die Zahlen schwarz und mein Baby hat sich trotz 10.000km alten Zündkerzen nochmal am Riemen gerissen.

Geschafft. Die Plaketten wurden angeklebt und die Kiste muss somit erst 2008 wieder gezeigt werden. Ich könnte die Welt umarmen!

HEY, super!!
Naja, Notrad hab ich ja auch keins drin...hat er bei mir auch net geschaut.
Glückwunsch auch zur ASU!!

Aber Rost....was ist denn da los? Sowas gibts doch beim MX-3 eigentlich gar nicht...wie groß ist die Stelle denn?

die Stelle ist knapp 10cm lang udn 2 cm breit. Werde ich wohl schleunigst (vielleicht am Wochenende) wegmachen. Da sind so kleine Bläschen. Hatte das auch vorher nicht gesehen, als ich wegen dem Auspuff unter der Kiste lag.

EDIT:
Danke für die Glückwünsche. Das ist wie ein zweiter Geburtstag. Jetzt habe ich Automässig Ruhe vor den Prüfungen. Ok, der Ölkühler und die ganzen Instrumente noch... aber nichts wird mehr gemacht, wo die Kiste eventl. Stress auslösen könnte ICH FREUE MICH SO!!! GEEEEEEEEEEIIIIIIIILLLLL!!!!!

jo meiner hat auch keinen rost... ^^

löll aber meine sache nwürden se net durchlassen *g*

Und wo da genau ist diese Bläschenstelle?
Hört sich an, als wäre das durch Steinschlag passiert....

ne, nichts Steinschlag. Das ist genau da, wo der Wagenheber für das hinterrad angesetzt wird. 2 sm davor ungefähr. Aber sah nicht all zu schlimm aus. mit der Drahtbürste, Grundierung und Farbe ist das in ca 2 Stunden auf beiden Seiten weg. Also kein thema. Waren so kleine "halben cent" große blässchen auf einer Fläche von 2x10cm. Mache mir da nicht so den Kopf wegen dem bissl Rost. Der meinte ja auch "da fängt es an" und nicht "da isser bald durch". Mein Mazda hat ja auch mit "keine Mängel" bestanden. Also locker bleiben